Міжнародний бізнес, а також Гонконг, Макао та Тайвань зріс понад 86% порівняно з минулим роком! Логістичні компанії збільшують інвестиції, експрес-доставка Ченду активно виходить на міжнародний рівень
Обсяг міжнародного бізнесу, а також Гонконгу, Макао та Тайваню зріс понад 86% порівняно з минулим роком! Логістичні компанії збільшують інвестиції, експрес-доставка Ченду активно виходить на міжнародний рівень
З початку цього року ринок експрес-доставки Китаю залишався процвітаючим і активним, а масштаби ринку експрес-доставки продовжували розширюватися. Згідно з даними моніторингу, оприлюдненими Державним поштовим бюро, 17 листопада річний обсяг послуг експрес-доставки в Китаї вперше перевищив позначку в 150 мільярдів.
Зокрема, з початку цього року Китай отримував понад 100 посилок на людину на рік, генеруючи в середньому понад 5400 посилок на секунду. Найбільший щоденний обсяг бізнесу перевищив 729 мільйонів посилок, а середньомісячний обсяг бізнесу перевищив 13 мільярдів посилок із середньомісячним прибутком від бізнесу понад 100 мільярдів юанів.
Повідомляється, що з початку поточного року регіональна структура розвитку галузі поштових і експрес-доставок стала більш збалансованою, частка експрес-доставки в центральних і західних регіонах продовжує збільшуватися, а темпи зростання обсягів бізнесу перевищує середній показник по країні.
Згідно з даними, наданими Поштовою адміністрацією Ченду, обсяг експрес-доставки в Ченду перевищив 2,334 мільярда одиниць із січня по жовтень цього року, збільшившись на 32,73% порівняно з минулим роком. Імпульс розвитку індустрії експрес-доставки в Ченду стрімко зростає, а обсяги бізнесу зберігають середньомісячні темпи зростання понад 30%, що перевищує середній рівень по країні та провінції. Загальний обсяг бізнесу займає 10 місце серед міст Китаю, 1 місце в центральних і західних регіонах і 4 місце серед муніципалітетів і столиць провінцій.
Журналісти Red Star News помітили, що з січня по жовтень цього року обсяг місцевої експрес-доставки в Ченду зріс на 12,47% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, а обсяг експрес-доставки за межі підприємства в Ченду зріс на 40,76% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року. Обсяг міжнародних експрес-доставок у Ченду, Гонконгу, Макао та Тайваню зріс на 86.49% порівняно з минулим роком, значно перевищуючи темпи зростання інших показників, що відображає швидке зростання експрес-доставки Ченду обсяг бізнесу.
▲ Міжнародний експрес-центр аеропорту Ченду
15 міжнародних прямих герметичних поштових маршрутів Ченду
Деякі логістичні компанії збільшують свої інвестиції в Ченду, що призвело до збільшення на 20% швидкості обробки міжнародних експрес-доставок
За даними Бюро поштової адміністрації Ченду, на даний момент у Ченду стабільно працюють численні залізничні та авіапоштові маршрути. Серед них є 15 прямих запечатаних поштових маршрутів Ченду (включаючи загальну передачу посилок); Загальна кількість авіаекспресних вантажних літаків становить 8, і регулярно виконуються 5 міжнародних маршрутів, включаючи Ванкувер і Делі. Вантажна служба belly warehouse обслуговує в основному 25 міжнародних міст і 76 внутрішніх міст; Експрес-поштою відправлено 24 поштові контейнери, приблизно 72 тонни. Швидкісною залізницею було перевезено близько 30 тис. тонн медичних, свіжих та інших вантажів, а також майже 48 мільйонів посилок.
Плавний «поштовий» маршрут у Ченду змусив багато логістичних компаній у Сичуані продовжувати збільшувати свої інвестиції в Ченду.
За словами відповідної особи, відповідальної за Sichuan SF Express Co., Ltd., авіакомпанія SF Airlines розширила свої міжнародні маршрути в міжнародному аеропорту Ченду Шуанлю та відкрила три міжнародні вантажні маршрути, а саме Ченду – Ченнаї, Ченду – Мумбаї та Ченду – Делі, з частотою шість рейсів на тиждень. Маршрут Ченду Індія обслуговується широкофюзеляжним вантажним літаком B767, який може забезпечити понад 300 тонн повітряних перевезень для Ченду до Індії та з Індії на тиждень.
▲ За матеріалами SF Express
18 листопада репортер зайшов до центру консолідації YTO Express Chengdu, розташованого в районі Шуанлю, Ченду, і перед ними була показана інтелектуальна лінія сортування. Лю Юаньюань, керівник проекту Sichuan Yuantong International, сказав журналістам, що більшість із цих пристроїв було нещодавно запущено цього року. «У нас є загалом 10 комплектів великих автоматичних сортувальних поперечних стрічок і 20 розвантажувальних портів, які можуть забезпечити одночасне розвантаження 20 автомобілів. Середня погодинна потужність експрес-обробки становить близько 100 000 квитків. Цього року наш центр має інвестував 270 мільйонів юанів, в основному для оновлення виробничих ліній інтелектуального сортування та іншого обладнання
Лю Юаньюань зазначив, що завдяки ітеративним оновленням інтелектуальних пристроїв щоденний обсяг вхідних і вихідних експрес-відправлень у центрі консолідації досяг 3-5 мільйонів. Серед великої кількості вихідних експрес-доставок частина відправляється до Китаю, Гонконгу, Макао, Тайваню та за кордон. Згідно з нашими підрахунками, після оновлення інтелектуальних пристроїв цього року міжнародний бізнес експрес-доставки YTO в Гонконгу, Макао та Тайвані в провінції Сичуань зріс на 100% порівняно з минулим роком, головним чином до країн Європи, Америки, південного сходу Азії та інших регіонах, включаючи предмети першої необхідності, одяг тощо
Журналіст дізнався, що в пік сезону індустрії експрес-доставки сортування вихідних посилок у консолідаційному центрі починається о 19:00 і триває до самого ранку.
▲ Центр консолідації YTO Express Chengdu
Лю Юаньюань сказав, що після оновлення інтелектуального обладнання швидкість сортування міжнародних експрес-відправлень зросла на 20%, що може більш «спокійно» реагувати на попит на сичуаньські товари, щоб «вийти в глобальний масштаб». У майбутньому YTO планує інвестувати від 800 мільйонів до 1 мільярда юанів для подальшого оновлення інтелектуального обладнання з метою розширення виробничих потужностей транспортного центру
Як перша міжнародна компанія експрес-доставки, яка оселилася в південно-західному регіоні, DHL Express інвестувала в будівництво регіонального трансферного центру, розташованого в міжнародному експрес-центрі аеропорту Шуанлю, який буде введено в експлуатацію до кінця цього року.
Го Веньбінь, генеральний менеджер південно-західного підрозділу DHL Express, заявив, що модернізований центр передачі має загальну площу понад 4000 квадратних метрів, а його потужність експрес-обробки буде в 2-3 рази більша, ніж у початковій. Ми продовжуємо інвестувати в ринок Ченду, оскільки Ченду дедалі покращує транспортну інфраструктуру, що сприяє нашому міжнародному бізнесу. «Го Веньбінь повідомив, що на даний момент DHL Express спостерігає зростання ваги товарів, імпортованих і експортованих у транзитному центрі Ченду, приблизно на 10% порівняно з минулим роком. Що стосується експорту, то товари, що перевозяться, включають інтегральні схеми, авіаційні запчастини, оптичні модулі, освітлювальне обладнання та ін.
З січня по жовтень імпорт та експорт Ченду зріс на 10,6%
Частка ринку спеціальної газової продукції «Зроблено в Ченду» займає перше місце в світі
Розвиток міжнародної логістики завжди залежить від швидкого зростання місцевої міжнародної торгівлі. 18 листопада репортер дізнався з митниці Ченду, що за перші 10 місяці цього року загальна вартість імпорту та експорту товарів у Сичуані досягла 842.08 мільярдів юанів, рекорд високий за той самий період в історії, займаючи 8 місце в країні, з річним темпом зростання 9,7% і темпом зростання займає 11 місце в країні. Серед них імпорт та експорт Ченду зріс на 10,6%, з темпом зростання на 0,9 процентного пункту вище, ніж у провінції, а частка зовнішньої торгівлі в провінції зросла на 0,7 процентного пункту до 81,1%.
Наша компанія досягла експорту спеціальних газових продуктів, таких як чотирифтористий вуглець і гексафторид сірки, з обсягом зовнішньої торгівлі понад 100 мільйонів юанів. Відповідна особа, відповідальна за Chengdu Kemet Special Gas Co., Ltd. (далі Kemet), повідомила журналістам, що продукція, вироблена Kemet, належить до галузі спеціальних газів. З січня по жовтень цього року обсяг експорту зовнішньої торгівлі компанії досяг 107,52 мільйона юанів, збільшившись на 7,1% порівняно з аналогічним періодом минулого року, в основному експортуючись до Індії, США, Південної Кореї, Саудівської Аравії та інших країн.
Наша продукція розташована у відносно сегментованій галузі, і в суміжних галузях наша частка ринку продукції досягла вершини у світі
Для Sichuan Deno Food Co., Ltd. (далі Sichuan Deno) розширення міжнародної торгівлі з 2022 року стало новою «рушійною силою». Наша компанія в основному займається дослідженнями та розробкою, виробництвом і продажем шоколаду, цукерок і листкових продуктів. За останні два роки міжнародної торгівлі наша продукція була продана більш ніж у 20 країнах і регіонах Південно-Східної Азії, Європи, Америки, Океанії та інших регіонів. «Чжан Чао, генеральний менеджер компанії, сказав в інтерв’ю журналістам, що на даний момент експортна вартість зовнішньої торгівлі Sichuan Deno перевищила 36 мільйонів юанів, збільшившись приблизно на 20% порівняно з минулим роком.
На ринку міжнародної торгівлі, що постійно розширюється, швидкий розвиток транскордонного ринку електронної комерції привернув увагу всіх сторін. За перші три квартали цього року загальна кількість квитків на митне оформлення нашої компанії досягла 92,34 мільйона, що на 302% більше, ніж у минулому році, а вага товарів досягла 98 000 тонн, що на 237 більше, ніж у минулому році. %. Крім того, контрольована вартість товарів у митному логістичному центрі аеропорту за перші три квартали становила 3,49 мільярда юанів, що займає 11 місце в країні. Нещодавно як оператор міжнародного аеропорту Ченду
Експрес-центр (далі - «Експрес-центр»), Конг Шу, заступник генерального директора Chengdu Airport Modern Service Industry Company, сказав в інтерв'ю Red Star News, що наведені вище дані все ще швидко зростають. Станом на кінець жовтня кількість квитків на митне оформлення в «Експрес-центрі» сягнула 105,248 млн, а вага вантажу склала близько 114 тис. тонн. За словами керівника експрес-центру на місці, вантажі, що перевозяться компаніями, які зараз знаходяться в центрі, в основному експортуються до багатьох країн Європи та Америки. «Завдяки перевагам розташування Ченду операційні витрати на переліт до Європи нижчі. Тому кількість європейських вантажних маршрутів для товарів електронної комерції, що відправляються з експрес-центру, буде вищою, ніж кількість вантажних маршрутів до Сполучених Штатів.
▲ Міжнародний експрес-центр аеропорту Ченду
Що стосується розвитку індустрії експрес-доставки в Ченду, відповідна особа, відповідальна за поштову адміністрацію Ченду, заявила, що Ченду чітко дотримуватиметься позиціонування «двох хабів і одного кластера» та продовжуватиме представляти міжнародні та внутрішні компанії експрес-доставки, щоб конкурувати в прокладці з регіональних транзитних центрів у Ченду.
У той же час необхідно прискорити розвиток мультимодальних видів транспорту для експрес-доставки, включаючи залізницю, громадський транспорт та онлайн-перевезення, а також сприяти скоординованому та інтегрованому розвитку індустрії поштової експрес-доставки з підприємствами передового та нижчого напрямків у передовому виробництві. , міське сільське господарство, сучасні сфери послуг та інші промислові ланцюги.
Ченду також активізує будівництво сучасної поштової та експрес-транспортної системи, що складається з «хаб+канал+мережа», і сприятиме побудові загальноєвропейської та паназійської системи поштових і експрес-хабів.

