Логістика Kapoklog
Коли доступний транзит - ваш пріоритет
Важити бажаний статус партнера Kapoklog Logistics з усіма найкращими океанськими перевізниками, що базуються на Азії, для доступу до доступної потужності, необхідної для доставки в океані.
У Kapoklog ми намагаємось бути більше, ніж це. Ми хочемо бути найбільш особистим партнером у нашій галузі. У той же час ви можете відчути чудове почуття безпеки з нами, коли мова йде про точність та ефективність доставки.
Розміри контейнерів
Детальніше про стандартні розміри контейнерів океану тут
ULD - це контейнер або піддон, до якого завантажується більша частина вантажів на борту польотів, і ці контейнери надходять у безліч різних розмірів та технічних характеристик, залежно від типу літаків, на який він використовується, а також спеціальні контейнери з, наприклад, захисними дверима або регулюванням температури.
Специфікація ULD диктує розмір вантажу, який можна завантажити, і тип літака також диктує, який тип ULD може бути завантажений на борту. Нижче наведено приклади кількох поширених ULD:
LD6, LD3 та LD9 (Pallet/PMC)
Літак
Легчні апарати
Легчні апарати або просто "вантажники" - це літаки, які будуються та обладнані для перевезення лише вантажів на борту, без місця для пасажирів чи багажу.
Вони поставляються в широкому діапазоні розмірів та моделей, деякі з найбільш поширених - це сучасні польоти з довгим перевозником, такі як Boeing 777 або класичний "Jumbojet" Boeing 747, в деяких специфікаціях з можливістю відкриття носа, що спрощує завантаження великих і довгих шматочків.
Максимальні розміри 318 x 244 x 160-300 см
Більш довгі пакети можна завантажити на вантажівки, але, можливо, багато разів може підлягати додаткову плату або більш високу вагу.
Пасажирські польоти (PAX)-літак з широким кузом
Більшість вантажів, що пролетіли по всьому світу, фактично завантажуються на регулярні пасажирські польоти, в животі (нижчі колод).
"Широкі тіла" - це загальна назва для більшого типу літальних апаратів, як правило, розміщується двома пасажирськими прохідами і часто використовується для польотів на тривалий перевезення. Вони включають, але не обмежуються ними Boeing 777, 787, 747 або Airbus 380 та 350.
Рейси, як і вантажники, що містяться в усіх розмірах і формах, однак у них є одне спільне. Навіть серед найбільших пасажирських польотів вантажні двері мають висоту лише 160 сантиметрів.
Це означає, що майже будь -який вантаж, незалежно від довжини або ширини, не може бути пролетений на пасажирський політ, якщо висота перевищує 160 см, він повинен бути пролетений на вантажник, який багато разів дорожчі та рідше.
Максимальні розміри 318 x 240 х 160 см
Більш довгі пакети можуть бути можливими для завантаження на рейси PAX, але, можливо, багато разів може бути підпадає під час додаткової плати або більш високих поворотних ваг.
Пасажирські польоти (PAX)-літак з вузьким тілом
Пасажирські польоти "Вузькі тіла" - це менші літаки, які в основному використовуються для коротких рейсів, таких як внутрішні або, наприклад, в межах Європи. Зазвичай у них є один пасажирський прохід, а їх доступний вантаж та багаж набагато менший, ніж у великих широких тіл. Вантажний відсік на цих польотах сильно зменшується, і тип вантажу, який можна прийняти, значною мірою змінюється, і не рідкість, що ці польоти не можуть завантажувати пакети вище, ніж 85-110 см, залежно від конкретного типу специфікації на польоті. Деякі з цих рейсів також не мають обладнання для завантаження для ULD, тому максимальна вага на упаковку часто накладається в діапазоні 150 кг перенапруги
Приклад звичайних вузьких літальних апаратів Boeing 737, Airbus 320
Типова максимальна висота вантажу 85-110 см, ширина і довжина сильно різняться між типом літака та його специфікаціями.
