Завдяки цифровому інтелекту логістика прискорює роботу

Nov 19, 2024

В 3D-окулярах перед очима постає тривимірне зображення інтелектуального обладнання AGV (Automated Guided Vehicle); Тримаючи інфрачервону сенсорну ручку, обладнання AGV поступово розбирається та знову збирається ззовні всередину... 16 листопада під час щорічної наукової конференції China Logistics Academic Exhibition Area 2024, що відбулася в місті Ланфан, Чжан Хуей, менеджер з маркетингу Китаю IoT News (Beijing) Technology Co., Ltd., продемонструвала інтелектуальну логістику 3D virtual симуляційна система навчання слухачів.

Нова бізнес-модель розумної логістики процвітає, і зростає попит на логістичні кадри високого рівня. «Чжан Хуей повідомив, що China IoT News запустив шість інтелектуальних навчальних систем логістики, включаючи VR panoramic, і наразі проводить тренінги та викладання з такими установами, як Шіцзячжуанський професійно-технічний коледж пошти та телекомунікацій, щоб допомогти Хебею створити нові сценарії, нові формати, і нові моделі інтелектуальної логістики через культивування високоякісних професійних талантів.

За останнє десятиліття скоординованого розвитку Пекінського регіону Тяньцзінь Хебей, Хебей досяг значного прогресу в спільному створенні важливої національної сучасної комерційної логістичної бази з Пекіном і Тяньцзінем. У 2023 році додана вартість галузі логістики в регіоні Пекіна Тяньцзінь Хебей досягне 564,35 млрд юанів, а частка загальних соціальних витрат на логістику у ВВП зменшиться з 17,5% у 2013 році до 14,5%. За постійним скороченням витрат на соціальну логістику незамінну роль відіграє застосування нових технологій, обладнання та сценаріїв.

Розумна логістика, де «мудрість»? На щорічній конференції China Logistics Academic Annual Conference 2024 експерти, науковці та представники бізнесу з усієї країни обмінювалися ідеями та думками щодо «розширення можливостей розвитку нової якісної продуктивності в галузі логістики за допомогою цифрового інтелекту» та «ефективного зниження витрат на логістику для все суспільство».

«Зменшення витрат на логістику — це не просто зниження цін на логістику, а розширення послуг, інноваційні моделі та підвищення якості та ефективності логістики для зниження витрат», — сказав Хе Лімін, президент Китайської федерації логістики та закупівель.

Рухайтеся до «нового» та вдосконалюйте «інтелект», щоб підвищити ефективність. На думку Хе Лімінга, використання переваг великого ринку логістики та різноманітних характеристик сцен, сприяння впорядкованому розвитку галузей, що розвиваються, і галузей майбутнього, таких як безпілотна дистрибуція на низькій висоті, безпілотне водіння, логістичні роботи, промисловий Інтернет, цифровий ланцюг поставок, а також зміцнення Трансформація та модернізація нової логістичної інфраструктури, такої як розумні парки та розумні центри, може створити нові переваги для майбутнього розвитку логістичної галузі Хебея.

Зменшення витрат і підвищення ефективності логістичної галузі відображається в зручності, яку приносить оптимізація алгоритмів.

16 листопада багатоагентна платформа симуляції логістичної системи AnyLogic привернула велику увагу перед виставковим стендом компанії Beijing Grena Electronic Products Co., Ltd. Ця платформа може створювати 3D-моделі інтелектуальних складів, інтелектуальних виробничих ліній, мережі ланцюгів поставок та інші сценарії, і є комплексним інструментом для навчання та досліджень, а також для прийняття рішень на підприємстві.

Як ефективно зберігати товари більше місця? Як організувати транспортні маршрути з найбільшою ефективністю? Ці проблеми можна вирішити за допомогою моделювання інтелектуальних агентів AnyLogic, стекування алгоритмів і оптимізації», — сказав Чень Йонганг, генеральний менеджер компанії. Платформа була застосована на багатьох підприємствах Хебея, таких як Great Wall Motors, і більше ніж в 10 університетах, таких як Yanshan University, і досяг значних результатів в оптимізації управління, зниженні витрат і підвищенні ефективності.

Якщо «м’яка сила» полягає в ефективності управління, таке обладнання, як повністю автоматизовані виробничі лінії сортування, є проявом «жорсткої сили» зниження витрат і підвищення ефективності.

Нещодавно було офіційно введено в експлуатацію другу фазу проекту Північної штаб-квартири Yuantong Express в окрузі Юнцін із 30 абсолютно новими повністю автоматичними лініями сортування, що працюють на високій швидкості. Кожен пакет можна розвантажити, відсортувати та завантажити всього за 10 хвилин. Відтоді щоденна потужність обробки бази експрес-доставки зросла з 6 мільйонів до 10 мільйонів, досягнувши значного збільшення виробничої потужності та масштабу.

Пен Ке, віце-президент YTO Express Co., Ltd., зазначив, що вони також широко використовують інтелектуальне автоматизоване обладнання та безпілотне обладнання власної розробки для сприяння зниженню витрат на робочу силу. З початку цього року місто Ланфан інвестувало в 17 безпілотних автомобілів експрес-доставки, зменшивши вартість індивідуальної експрес-доставки на 0,7 юаня до 0,15 юаня.

Нові технології, нові моделі та нові бізнес-моделі продовжують з’являтися, а розумна логістика веде інноваційний розвиток галузі. Ян Лей, заступник директора муніципального торгового бюро Ланфан, повідомив, що за перші три квартали цього року додана вартість сучасної промисловості комерційної логістики міста досягла 63,2 мільярда юанів, що на 8,7% більше, ніж у минулому році; Загальні витрати на соціальне матеріально-технічне забезпечення становлять 13,3% ВВП, що на 1,5 п.п. нижче середнього показника по провінції. Витрати на логістику продовжують знижуватися, а конкурентоспроможність значно зросла.

У жовтні цього року індекс процвітання логістичної галузі Китаю становив 52,6%, що на 0,2 відсоткових пункти зріс порівняно з місяцем. Загалом галузь логістики Китаю вступає в новий етап підвищення якості та ефективності завдяки розширенню масштабу та швидкості. Він терміново потребує посилення технологічних інновацій, прискорення розвитку та зростання нових галузей промисловості, нових моделей і нових рушійних сил, а також ефективного зниження витрат на логістику всього суспільства», – проаналізував Хе Лімінг.

Розширення застосування та інновації інтелектуальної логістики та цифрового ланцюга поставок, сприяння застосуванню автоматизованих, безпілотних та інтелектуальних логістичних технологій, трансформація традиційної логістичної галузі за допомогою зелених технологій, значне зниження енергоспоживання підприємства та рівня викидів, а також сприяння будівництву чистого і режим розвитку низьковуглецевої логістики... Під час дводенної конференції експерти та науковці представили «рецепт» для ефективного зниження витрат на логістику все суспільство, даючи багатьом підприємствам впевненість у майбутньому розвитку.