Великі підприємства прискорюють свої зусилля, щоб захопити ринок авіаційної логістики.
Великі підприємства прискорюють свої зусилля, щоб захопити ринок авіаційної логістики.
З початку цього року загальна ситуація з повітряними вантажними перевезеннями Китаю продовжувала покращуватися, а масштаби бізнесу розширювалися. Згідно з даними Управління цивільної авіації, з січня по листопад галузь перевезла 92,43 млн тонн вантажів і пошти з річним зростанням на 13,6%. Серед них обсяг перевезень вантажів і пошти на міжнародних маршрутах зріс на 21,8% --за рік, ставши основною рушійною силою відносно швидкого зростання ринку вантажних авіаперевезень.
Юань Шуай, заступник-генерального секретаря Zhongguancun Internet of Things Industry Alliance, сказав журналістам, що протягом останніх років структура споживання мешканців продовжувала покращуватися, що сприяло швидкому розвитку транс-електронної -комерції та холодового ланцюга свіжих продуктів. Збільшення попиту на потужності повітряних перевезень також призвело до зростання ринку міжнародних вантажних перевезень.
Дані Головного митного управління, оприлюднені цього місяця, показують, що за перші 11 місяців цього року експорт та імпорт Китаю досягли 24,46 трлн юанів і 16,75 трлн юанів відповідно, із темпами зростання-{4}}року на 6,2% і 0,2%. Крім того, під час пікового сезону для зимових видів спорту в Північній півкулі, починаючи з другої половини року, темпи зростання китайського експорту обладнання для катання на ковзанах до Центральної та Східної Європи та лижних костюмів, експортованих на ринок Північної Америки, перевищили двозначні цифри.
Інсайдери галузі вважають, що постійне зростання попиту на повітряну логістику також тісно пов’язане зі змінами на ринку морських перевезень. Кілька виробників, які пред’являють високі вимоги до гнучкості та своєчасності транспортування, змінили свої методи експортного транспортування, вибираючи авіаперевезення чи залізничний експрес China-Europe Railway Express, щоб вирішити проблему зростання вартості доставки.
Швидке зростання обсягів повітряних вантажних перевезень пояснюється безперервним розширенням мережі маршрутів повітряних вантажних перевезень. Згідно з даними Управління цивільної авіації, за перші 11 місяців цього року вантажні рейси Китаю продовжували збільшуватися. Наразі він об’єднує 70 країн і 170 міст, що на 8 країн і 27 міст більше, ніж минулого року. Середньотижневий обсяг рейсів зріс на 15,7% порівняно з минулим роком. Нові моделі споживання, такі як прямі трансляції та миттєва роздрібна торгівля, швидко розвиваються, забезпечуючи важливе джерело стабільного попиту на авіаперевезення.
Інсайдери галузі вважають, що в контексті швидкого зростання міжнародного ринку-власна авіаційна транспортна мережа стане ключем до майбутньої конкуренції галузі. Останнім часом великі вітчизняні компанії експрес-доставки активізували свої зусилля щодо розширення міжнародного ринку повітряної логістики.
Згідно з офіційним обліковим записом WeChat SF Holdings Co., Ltd., SF Middle East нещодавно підписала угоду про співпрацю з основною логістичною платформою Asyad Group уряду Оману в штаб-квартирі Asyad в Омані. Обидві сторони тісніше співпрацюватимуть у таких сферах, як-транскордонне транспортування, співпраця в ланцюгах поставок, регіональні мережі доставки та логістичні інновації. Це підписання знаменує всебічний розвиток співпраці між двома сторонами в-прикордонній логістиці електронної -торгівлі та комплексних транспортних перевезень, а також вказує на те, що-поглиблена співпраця між двома основними логістичними підприємствами між Китаєм і Оманом вийшла на новий етап.
China International Cargo Airlines Co., Ltd. (далі – «China Cargo Airlines») нещодавно заявила в інтерв’ю одній з установ, що в 2025 році компанія активно оптимізує структуру своїх потужностей. У першій половині року він послідовно запустив кілька вантажних рейсів, таких як Ченду-Дубай, Ченду-Франкфурт, Ченду-Амстердам, Шанхай-Ханой тощо. У другій половині року він також запустив такі маршрути, як Ченду-Глазго та Ченду-Пудун. Це додатково підвищить стійкість ланцюжка поставок. У довгостроковій перспективі China Cargo Airlines сприятиме інноваційному зростанню виробничої промисловості Китаю, модернізації промисловості та споживання, постійно розширюватиме мережу маршрутів, зміцнюватиме комунікацію та співпрацю з партнерами на першому та нижчому напрямках, а також сприятиме подальшому покращенню масштабу та якості імпорту та експорту матеріально-технічного забезпечення Китаю.
Чжи Пейюань, наставник підприємства в Школі менеджменту Китайського університету гірничо-технологічної справи (Пекін), сказав репортеру, що індустрія авіаційної логістики Китаю зараз перебуває в період стрімкого розвитку. Підприємствам слід поглибити структуру своїх маршрутних мереж, особливо прискоривши розвиток міжнародних маршрутів; збільшити інвестиції в логістичні технологічні інновації та підвищити операційну ефективність і якість послуг за допомогою застосування Інтернету речей і технологій великих даних, щоб посилити свою конкурентоспроможність і скористатися можливостями розвитку галузі.
