Чи Олімпійські ігри завадять транспортній роботі у Франції?
Від сьогодні Франція потрапляє в центр уваги завдяки Олімпійським іграм. Очікується, що підготовка до ігор, а також сама подія суттєво вплинуть на роботу транспорту. Такі фактори, як закриття доріг, загальний трафік і підвищений рівень безпеки, на тлі зростаючого попиту на транспорт, пов’язаний із заходом, ймовірно, вплинуть не лише на регіон Парижа, а й на всю країну. Крістіан Долдерер, провідний науковий аналітиктранспореон, каже, що настав час оцінити, які дані та похідні KPI показують. Чи вже є ефект від події?
На спотові ціни сильно впливають ринкові сили попиту та потужності. Хоча очікується, що попит дещо зросте, ринок, швидше за все, зіткнеться зі зменшенням потужності та підвищенням неефективності через Олімпійські ігри. Очікується, що це призведе до постійного збільшення кількості відхилених завантажень за контрактом (перевезень, які перевізники на платформі Transporeon відхилили або відхилили час очікування), а також до зменшення кількості пропозицій на одне завантаження на спотовому ринку. Перший показник вказує на те, що більше навантажень буде переміщено на спотовий ринок не лише за тижні, які зазнали впливу, але й за попередні та наступні тижні. Другий показник дає розуміння конкуренції на ринку, підкріплюючи основну теорію про те, що більше пропозицій призводить до нижчих цін, а менше пропозицій призводить до вищих цін.
Внутрішні автомобільні перевезення Франції
У травні 2024 року, під час святкового сезону, Франція продемонструвала сильну реакцію ринку зі значним підвищенням спотових цін. Пропозиції та відмови слідували за очікуваною поведінкою. Ця оцінка має вирішальне значення для розуміння того, як ринок, ймовірно, відреагує та до якого рівня він, ймовірно, повернеться після цих спортивних тижнів. Тижні 28 і 29 показали зростання цін, тоді як відмов і пропозицій почало не вистачати.
Чи ми вже бачимо чіткий і прямий вплив Олімпійських ігор на ці рухи? Я повинен відповісти ні.
Незважаючи на те, що початкові ознаки, такі як описане підвищення ціни та зниження факторів впливу, є видимими та можуть бути спричинені подією, ці зміни все ще можна розглядати як звичайну поведінку та коливання спотового ринку. Що ми можемо підтвердити, так це те, що за сім днів до Олімпійських ігор жоден із описаних раніше потенційних ефектів суттєво не вплинув на внутрішній ринок Франції. Однак це не обов’язково означає, що ефекту не буде взагалі; ще занадто рано бачити прямий вплив.
Тенденція очікування показує моє очікування зростання ціни, включаючи високу дисперсію. Поки що це важко оцінити, оскільки спотові ставки також можуть легко піднятися в цій напруженій ринковій ситуації (Олімпійські ігри та сезон відпусток). Також накордонівдо Франції поки що все тихо. За останні години та добу нестандартних ситуацій не зафіксовано. Побоювання, що перед заходом транспортний сектор зіткнеться зі значними проблемами ефективності, поки що не виправдалися.
