Шеньчжень опублікував 30 завдань для якісного розвитку логістичної галузі для побудови глобального логістичного центру

Шеньчжень випускає 30 завдань для якісного розвитку логістичної галузі для побудови глобального логістичного центру

11 листопада транспортне бюро Шеньчженя оприлюднило «Робочі заходи для сприяння високоякісному розвитку сучасної логістичної галузі (2024-2026)», спрямовані на використання ресурсів Шеньчженя та переваг розташування, зниження витрат на логістику та сприяння високоякісному розвитку сучасної логістичної галузі та прискорити будівництво логістичного центру з глобальним впливом через 30 конкретних завдань.

Цей захід охоплює 8 аспектів, зокрема вдосконалення логістичної інфраструктури, розширення міжнародних логістичних мереж, прискорення інноваційного розвитку логістичних форматів, зниження витрат на логістику, розширення та зміцнення кластерів логістичної галузі, підтримку інтелектуальної модернізації логістичної галузі, сприяння зеленому та низьковуглецевому трансформація галузі логістики та оптимізація середовища міжнародної логістики.

Що стосується інфраструктури, Шеньчжень сприятиме будівництву високоякісних логістичних об’єктів, включаючи будівництво національних логістичних центрів для комерційних і торгових послуг, аеропортів, портів і виробничих послуг. З точки зору розширення міжнародної логістичної мережі, ми нормалізуємо роботу поїзда Шеньчжень Кашгар, створимо новий мультимодальний транспортний канал між Шеньчженем Кашгар і Китаєм, Киргизією та Узбекистаном, розширимо мережу міжнародних вантажних маршрутів і спрямуємо вантажні авіакомпанії для збільшення розгортання всі вантажні літаки.

Що стосується інноваційного розвитку галузі логістики, Шеньчжень планує розвивати бізнес «високошвидкісна залізниця+логістика» з очікуваним річним обсягом вантажів 10 000 тонн до 2025 року; Культивуйте модель «метро+логістика», сприяйте формуванню залізничної логістичної мережі «одна мережа, багаторазове використання» та створюйте підземну інтелектуальну логістичну систему. Очікується, що щоденний обсяг обробки перевищить 10 000 квитків у 2024 році та 30 000 квитків у 2025 році. Крім того, ми запровадимо модель «громадський транспорт+логістика», щоб полегшити «останню милю» наскрізної доставки; Дослідіть сферу «низька висота + логістика», побудуйте національне пілотне місто для управління повітряним рухом і підтримайте економічні підприємства на низькій висоті, щоб пілотувати розвиток «повітряно-наземного інтермодального» способу транспортування логістики.

З точки зору скорочення витрат на логістику, Шеньчжень продовжуватиме оптимізувати портову систему збору та розподілу, впроваджувати інновації та впроваджувати проект «Комбінований порт у районі Великої затоки Гуандун Гонконг Макао», підвищувати ефективність логістичних і складських об’єктів, сприяти модернізації неефективних логістичної землі, подальшого вдосконалення планування та компонування системи логістичної станції "7+30+N" і створення нової моделі «логістика наверху» та «складування наверху», що відповідає «промисловості наверху».

У той же час ми будемо коригувати та оптимізувати транспортну структуру, посилювати провідну роль демонстраційного проекту національного мультимодального транспорту, енергійно розвивати «обертовану залізницю», «обертову воду» та «оберт водяної води», а також сприяти « one unit system» і «one box system» мультимодального транспорту; Активно розширювати канали інвестицій та фінансування логістичної галузі.