Co-Packing — це запобіжний клапан ланцюга постачання

 

Спільне-упакування та перепакування перетворюється з останньої-вартості на стратегічний буфер для брендів, які зіткнулися з пізнім-зривом пакування, пише Бартош Граєвський (на фото внизу), директор з продажу Transpak Copacking.

 

В ідеальному ланцюжку постачання рішення щодо упаковки приймаються на місяці вперед, узгоджуються з нормативними вимогами, очікуваннями роздрібних продавців і виробничими планами. На практиці виробники регулярно стикаються із запізнілими нормативними змінами, пошкодженнями під час транспортування та рекламними ідеями в останню-хвилину, які суперечать жорсткій реальності великого-лінійок. Коли це трапляється, постачальники спільного пакування та перепакування можуть діяти як запобіжний клапан, поглинаючи роботу з пакування за межами заводу, щоб основні операції продовжувалися. Три нещодавні сценарії ілюструють цю модель.

 

Місцева мова, глобальна лінія

Великий бренд засобів особистої гігієни готувався вийти на ринки Балтії з наявним асортиментом. Вимоги роздрібної торгівлі та нормативні вимоги означали, що пакети потребують маркування місцевою-мовою, перш ніж потраплять на полицю. Але обсяги для трьох нових ринків були скромними порівняно з глобальними пробігами бренду. Зупинка високошвидкісної-лінії наповнення та маркування для невеликої-ринкової партії означала б втрату потужності та непривабливу вартість за одиницю.

Натомість компанія поставила стандартну версію продукту та передала перемаркування спеціалізованому-пакувальнику в Центральній Європі. Готова продукція прибула, відповідні етикетки були нанесені необхідними мовами, а продукція була підготовлена ​​для місцевого розповсюдження. Відокремлення виробництва від-специфічного пакування ринку перетворило нормативне вузьке місце на крок адаптації, який можна керувати.

 

Маркетинг випереджає виробництво

Інший бренд FMCG готував-пропозицію в магазині на пік святкового сезону – подарункові набори, що поєднували стандартні продукти з обмеженим{1}}часом бонусом у незвичайній упаковці. Концепція знайшла резонанс у роздрібних партнерів, але просування не було узгоджено з виробництвом на початку. На момент підтвердження обсягів і дат виробничий план для основного асортименту був заблокований.

Аутсорсинг комплектації виявився найшвидшим і найменш руйнівним рішенням. Спів-пакувальник займався фізичним збиранням,-розміщенням бонусів, рекламним маркуванням і підготовкою-до полиці. Бренд зберіг свій основний графік, вчасно проводячи сезонну кампанію. Для роздрібного продавця єдине, що мало значення, це те, що упаковки прибули готовими до продажу.

 

Пошкодження під час транспортування

За третім сценарієм північноамериканський виробник металообробних-інструментів доставляв змішаний вантаж піддонів до Європи. Самі інструменти були міцними, але дорога не була щадною для зовнішньої упаковки: значна частка роздрібних коробок надходила розчавленою або розірваною. Якість продукту відповідала специфікації, але видиме пошкодження упаковки загрожувало поверненням і пошкодженням бренду в точці продажу. Відправлення запасів назад через Атлантику було б непомірно дорогим.

Місцевий партнер із перепакування отримав вантаж, відокремив непошкоджені пакети від тих, які потребували уваги, придбав нове пакування, перевірив маркування та знову підготував товари як придатні для продажу. Те, що могло бути дорогим списанням, стало керованим проектом відновлення, який зберіг як дохід, так і відносини з клієнтами.

 

Гнучкий буфер

Жодна з цих ситуацій не входила в початковий план, але всі вони стають все більш поширеними у складних міжнародних ланцюгах постачання. Запізнілі нормативні зміни, амбітні маркетингові ідеї та транспортні інциденти важко усунути – справжнє питання полягає в тому, наскільки швидко та ефективно виробники можуть відреагувати.

Ставлення до-сумісного пакування та повторного пакування як стратегічного буфера, а не останнього{1}}заходу-пожежних витрат, дає брендам більше можливостей, коли реальність розходиться з планом. Можливість адаптувати упаковку після виробництва, ближче до точки продажу, може бути різницею між відстрочкою запуску та забезпеченням доставки продуктів до клієнтів.