Світова прем'єра вантажівки на водневому двигуні в Гамбурзі

Компанія Clean Logistics представила публіці свою першу вантажівку з водневим двигуном і нульовим рівнем викидів у Гамбурзі. З «fyuriant» Clean Logistics відкриває нову еру в галузі екологічно чистих рішень для автомобільних вантажних перевезень і досягає ще однієї важливої ​​віхи у своїй корпоративній історії. Минулого літа компанія передала перший переобладнаний автобус з водневим приводом на паливних елементах для громадського транспорту в Європі. Тепер це можливо і для важких тягачів-напівпричепів вагою 40 тонн.

Вантажівки можуть похвалитися передовими технологіями. Перший фюрант оснащений, крім іншого, двома водневими паливними елементами потужністю 2×120 кВт і водневими баками об'ємом 43 кг. Це забезпечує достатньо великий запас ходу понад 400 км і короткий час дозаправки менше 15 хвилин. Задня вісь, яка оснащена двигунами втулки коліс, має максимальний крутний момент 17000 Нм, що забезпечує вантажівці відповідну потужність у будь-якій ситуації водіння. Інтелектуальна система керування, розроблена власною компанією Clean Logistics, забезпечує ефективне керування системою загалом у будь-якій ситуації водіння. Енергія, відновлена ​​під час гальмування, наприклад, тимчасово зберігається в акумуляторі та знову стає доступною для наступного прискорення.

Дірк Граст, генеральний директор Clean Logistics: «Ми дуже раді представити сьогодні наш фюрюант. Вантажівка є важливою віхою в декарбонізації транспортного сектора в Німеччині та Європі. Завдяки нашим вантажівкам і автобусам ми зустрічаємо високий відгук у Це пов’язано з тим, що ми вже зараз можемо зробити транспортні засоби з нульовим рівнем викидів доступними для ринку. Завдяки перетворенню класичних дизельних транспортних засобів на транспортні засоби з нульовим рівнем викидів, що працюють на водні, це, крім того, робиться в екологічно чистий спосіб .Таким чином ми швидко сприятимемо трансформації мобільності в стале майбутнє».

Проект фінансується Федеральним міністерством цифрових технологій і транспорту в рамках реалізації Федеральної урядової стратегії мобільності та палива (MFS) із загальною сумою близько 3,3 мільйона євро. Захід фінансування координується NOW GmbH. «Ми хотіли б скористатися цією можливістю, щоб подякувати Міністерству за його підтримку – без фінансування розробка прототипу, який є наріжним каменем для нашого подальшого розвитку, була б неможливою», – підкреслює Дірк Граст.

У рамках світової прем’єри fyuriant з його екстраординарним візуальним дизайном Clean Logistics також представила свій новий корпоративний стиль. Ця візуальна перебудова супроводжується, серед іншого, новим корпоративним дизайном, переглянутою веб-присутністю та новим корпоративним логотипом. Таким чином Clean Logistics підкреслює своє позиціонування як далекоглядної та сталої компанії з амбіціями вивести рух великовантажних автомобілів у майбутнє без викидів.

«Загострення мети та бачення Clean Logistics підкреслює майбутню життєздатність компанії. Це наступний логічний крок у розвитку всієї Clean Logistics Group», — говорить Том Джордж, головний операційний директор Clean Logistics SE.