Як виграти під час пікового сезону доставки

Kapoklog Logistics Процеси закупівлі вантажів завжди відрізнялися високим рівнем складності, який експоненціально зростав у пік сезону судноплавства. Ці напружені місяці вимагають оперативної ефективності, гнучкого співробітництва, проактивного управління тарифами та чіткої уваги до сталого розвитку в процесі управління транспортуванням.

 

У цій статті SHIPSTA розглядаються шість найпоширеніших проблем, які можуть виникнути в пік сезону судноплавства, а також пропонуються рішення, як найкраще їх вирішити.

1. Тиск з метою економії витрат

Транспортування становить значну частину загальних операційних витрат, отже, стаючи величезною метою для потенційної економії. Однак ринкові тарифи на фрахт, які постійно змінюються, можуть ускладнити групам із закупівель пошук найкращих угод і підтримку передбачуваних витрат.

Щоб запобігти цьому, рекомендується відмовитися від автономних джерел даних і скористатися централізованими рішеннями для керування ставками, які об’єднують усі ваші дані та надають єдине джерело правди. Це дає вам змогу перетворити ваші дані на ідеї та дії та знайти найкращі можливості, надаючи вам видимість різних варіантів ціноутворення та найкращого поєднання смуг, видів транспорту чи інших бізнес-вимог.

Використання потужності функції електронного аукціону може допомогти вам у динамічних переговорах, залучаючи ваших кваліфікованих перевізників або інших LSP до процесу ставок, забезпечуючи вам доступ до найкращої ціни та підвищуючи вашу ефективність.

2. Дефіцит потужностей і часові обмеження

Оскільки попит зростає під час пікового сезону, обмежена пропускна здатність LSP або непередбачені збої можуть призвести до труднощів із своєчасним наданням необхідних транспортних послуг, викликаючи затримки, збільшення витрат або навіть більші ризики чи втрати. Обмеження потужностей може призвести до порушення термінів доставки та змусити компанію шукати транспортні рішення в останню хвилину за вищими ставками, що суттєво впливає на транспортні бюджети та загальні витрати на ланцюжок поставок.

Маючи швидкий доступ до більшої бази даних LSP, можливість переходу до запитів у реальному часі (точкових) у разі надзвичайних ситуацій, а також миттєве підключення до операторів через централізовану та автоматизовану платформу, маючи при цьому кращу видимість їх доступності, може бути вашими найбільшими союзниками в таких ситуаціях, коли час стає важливим.

3. Збільшене робоче навантаження та обмежені ресурси

Навіть поза піковим сезоном закупівля транспортних засобів є дуже складним процесом, який вимагає від команд витрачати незліченну кількість годин між електронними таблицями, електронними листами та телефонними дзвінками, щоб забезпечити безперебійне плавання. У зв’язку зі ще вищим зростанням попиту та робочого навантаження під час пікового сезону потреба в автоматизації та швидкості була як ніколи підкреслена командами логістики та закупівель.

Технології в секторі логістики розвинулися, щоб забезпечити індивідуальні рішення для цих потреб. Таким прикладом є використання спеціалізованої платформи закупівлі вантажів, яка допомагає виконувати операції, пов’язані з великим об’ємом даних і потребують багато часу, підвищуючи ефективність і точність роботи, одночасно оптимізуючи всі комунікації з вашими LSP.

Використання таких платформ може заощадити до 70 відсотків часу, який ви витратили б на виконання повторюваних і ручних завдань. Проведення тендерів, розміщення запитів пропозицій, аналіз результатів і проходження дійсно керованого даними процесу прийняття рішень тепер можуть стати справою кількох хвилин замість тижнів.

4. Складний вантажний ландшафт

Робота з великою кількістю перевізників, брокерів та інших LSP може ускладнити процес закупівлі вантажів, ускладнюючи оцінку та вибір найбільш оптимальних з них відповідно до вимог вашого бізнесу.

Однак комбінаторика дає змогу встановлювати власні бізнес-правила, гнучко інтегрувати всі відповідні критерії на основі організаційних пріоритетів, як-от швидкість, вартість, KPI сталого розвитку тощо, і автоматично розраховувати оптимізовані сценарії винагороди. Це дозволить вам порівнювати та оцінювати в масштабі багатьох постачальників, створювати докладні звіти та виявляти найкращу альтернативу, особливо з точки зору вартості, з набагато меншими зусиллями.

5. Управління KPI сталого розвитку

З огляду на такий великий обсяг викидів CO2, що надходять від транспорту, вимоги уряду та бізнесу щодо сталого розвитку значно зросли з роками. Навіть більше, коли ми говоримо про такі високі обсяги доставки, як у пік сезону, дотримання цих складних правил і KPI може бути важким, трудомістким і дорогим за відсутності належного налаштування.

Основою успіху є інтеграція критеріїв стійкості з самого початку у вашу стратегію закупівель вантажів і моніторинг за допомогою спеціальних панелей екологічних закупівель. Важливо переконатися, що ваші оператори, LSP або інші типи партнерів відповідають вашим очікуванням щодо таких бізнес-вимог, щоб ви могли відповідно вибрати найкращий варіант.

6. Комплаєнс та управління ризиками

Навіть у звичайному повсякденному контексті дотримання нормативних вимог і управління ризиками при закупівлі вантажів стає надзвичайно складним і делікатним завданням. Оскільки вся складність експоненціально зростає в пікові сезони судноплавства, дотримання транспортних та інших державних норм, а також стандартів відповідності бізнесу може стати складним і залишити простір для викриття.

Інтеграція наскрізних процесів закупівлі вантажних перевезень, керування LSP, контрактами, присудженням бізнесу та відповідними документами в рамках спеціальної платформи допоможе вам переконатися, що відповідність відповідає стандартам компанії, і створить міцну основу для аудиту, коли прийде час.

У невизначені часи виділення грошей на технологію не завжди здається легким рішенням, але воно швидко стає таким, коли рентабельність інвестицій і подальша економія витрат перевищують ціну більш ніж у 10 разів.