Наукова та технологічна сила логістики Kapoklog логістики логістичних підприємств

Наукова та технологічна сила логістики Kapoklog логістики логістичних підприємств

"Насправді, я думаю, що сьогоднішні транскордонні логістичні підприємства більше схожі на своєрідні підприємства, засновані на технологіях, і в Китаї є багато проміжних посилань, таких як операції збору та складів, а також зв’язки між нашим сегментом повітряного транспорту, сегментом магістратури, митним оформленням та остаточною доставкою, що передбачає багато обробки даних". Говорячи про розвиток та конкурентні переваги транскордонних логістичних підприємств, Леон, менеджер з маркетингу Kapoklog Logistics, поділився своїм глибоким досвідом у розробці транскордонної логістичної галузі.

 

Recently, in the special interview of "Talking about the Development of Cross border Enterprises" jointly released by the Shenzhen Cross border E-commerce Industry Development Promotion Association and the global cross-border payment platform dLocal, Leon, the marketing manager of Kapoklog Logistics, was invited as a guest to share the development history of Kapoklog Logistics' cross-border logistics, the development trend of the industry and its suggestions for the long-term development of new cross-border підприємства.

 

Технологія дозволяє підприємству оперативне прийняття рішень

Kapoklog Logistics була заснована в 2015 році. Хоча це молоде підприємство, його загальна команда має 20 -річний досвід роботи в галузі. У перші дні компанія зосередилась на транскордонній галузі електронної комерції, пропонуючи спеціалізовані рішення для великих клієнтів. Завдяки постійному розвитку та позитивним відгукам клієнтів, компанія перетворила індивідуальні рішення на стандартизовані продукти.

 

В даний час в основному займається послугами логістики та зберігання в галузі транскордонної електронної комерції, зосереджуючись на регіоні Близького Сходу, надаючи послуги з невеликих пакетів з фрахту від Китаю на весь Близький Схід, з найшвидшим часом доставки в 4 дні до кордонів. Крім того, Kapoklog Logistics має склади в Донггуані та обов'язкових областях, які можуть надавати професійні рішення для складу підприємствам китайських продавців та реалізувати персоналізовані послуги, такі як доставка замовлення, маркування та маркування.

 

У 2025 році буде запущена система управління складом Warehouse незалежно, яка буде розроблена та розроблена Kapoklog Logistics, яка реалізує 6- годину роботи та доставку. Порівняно з минулим, ефективність обробки замовлень буде покращена на 60%. Леон, менеджер з маркетингу, вважає, що поточні транскордонні логістичні підприємства вже не є єдиною інтеграцією ресурсів маршрутів, але більше схожі на технологічні підприємства в логістичній галузі, обробляючи велику кількість складних даних у транскордонному логістичному процесі за допомогою технологічних засобів: "Така велика кількість даних не може бути завершена вручну і вимагає потужної системи для її підтримки.

 

Наприклад, візуальне відстеження операцій замовлення, планування польотів та логістичні траєкторії, включаючи сповіщення про аномальні стани тощо. На початку його створення Дуопуда надала велике значення для побудови системи. Нинішня система TMS також була розроблена та постійно оптимізована нашою ІТ -командою протягом трьох років, і все підприємство досягло вдосконаленої роботи. Орієнтуючи операційні рішення компанії за допомогою даних, це може краще забезпечити своєчасність та безпеку товарів продавця. Що

Здатність проти ризику створює основну конкурентоспроможність

 

Що стосується тенденції розвитку транскордонної логістики в наступні три-п’ять років, Леон з Kapoklog Logistics поділився, що "Дані експорту Китаю-це бізнес, який підтримує щорічне зростання, але він також зазначив, що, на його загальне міжнародне середовище, безперечно, що темпи зростання експорту дійсно сповільнилися.

 

Враховуючи часті зміни політики у багатьох закордонних країнах та постійне коригування стандартів логістичної оцінки за допомогою транскордонних платформ електронної комерції, транскордонна логістична галузь переходить від широкого розширення до глибокого вирощування та технологічного розширення можливостей. У той же час, різні можливості стійкості до ризику стануть основною конкурентоспроможністю майбутнього розвитку підприємств. "Він вважає, що нинішні транскордонні підприємства повинні знайти баланс між ефективністю та витратами, стандартизацією та гнучкістю, щоб отримати переваги та можливості в мінливому глобальному торговому ландшафті.

 

Наполягають на тому, щоб бути шириною на один метр і глибиною один кілометр

"Насправді, наша філософія ширина в одному метрі і глибина один кілометр. Ми колись розглянули, чи розширювати більше областей обслуговування, але в кінцевому рахунку вирішили провести основну логістичну платформу на Близькому Сході та створити більш віддані продукти на Близькому Сході". Леон, менеджер з маркетингу Kapoklog Logistics, поділився його розумінням у цій галузі: "В останні роки ми виявили, що багато підприємств у різних галузях хочуть приєднатися до галузі транскордонного розвитку, але ми спостерігали, що деякі логістичні підприємства в тій же галузі в минулому періоді часу, наприклад, розпочати невеликий пакетний бізнес, великі вантажі, що перевозили до закону, що перебувають у всій території, що перебувають у всій території. З розвитком усієї галузі вони передають власні бізнес -центри та будують більше.

 

Однак, через відсутність довгострокової конкурентної переваги ров, легко усунутись у жорстокій конкуренції на ринку без достатньої конкурентоспроможності на ринку. Тож ми пропонуємо, що з цієї точки зору, нові учасники можуть досягти більш довгострокового розвитку, якщо вони зможуть знайти точне позиціонування на ринку перед макетом, уникати сліпих розширення та довільної передачі бізнес-центрів. Що