Перспективи міжнародної торгівлі в Північній Америці є невизначеними, і транскордонна електронна комерція звертає свою увагу на Південну Корею

Mar 18, 2025

Інтернет -покупки, як правило, не дешевше, ніж офлайн -покупки. Кожен раз, коли я чую, як люди кажуть, що логістика Південної Кореї сильна, я все ще думаю, що це залежить від того, з ким я порівнюю. Про це точно не варто говорити порівняно з Китаєм. "Це оцінка місцевого досвіду покупок в Інтернеті молодою людиною, яка довго прожила в Південній Кореї.

У південнокорейському Інтернеті люди почали використовувати TEMU як інструмент. Чосун Ільбо повідомив, що місцевий гігант електронної комерції стикається з кризою прибутку через вплив Aliexpress та TEMU. Переходячи до особистої точки зору, багато корейських користувачів поділилися своїм реальним досвідом щодо транскордонної електронної комерції на своїх особистих блогах чи платформах соціальних медіа.

Перехрестя між споживчим життям та культурним життям постійно виникає, і хоча користувачі активні, галузь все ще має життєздатні мислення або незадоволені потреби, що надає корейському ринку унікальну позицію у глобальному транскордонному ландшафті. З початку цього року збільшення інвестицій у Південну Корею, схоже, стало трансенсусним консенсусом. З одного боку, потенціал зростання південнокорейського ринку не може бути ігнорований, а з іншого боку, на нього вплинули часті невизначені події на ринку Північної Америки.

Згідно з останніми даними Wiseapp Retail, південнокорейської дослідницької фірми на ринку, загальна сума оплати споживачів Південної Кореї на китайських транскордонних платформах (Aliexpress та TEMU) досягне 428 трлн корейського виграшу (приблизно на 3,2 мільярда доларів США) у 2024 році, що на 300% більше порівняно з 2022 та на 85%, порівняно з 2023.

Хоча це є результатом спільних зусиль обох сторін, Aliexpress, який протягом багатьох років глибоко брав участь у корейському ринку, пояснює переважну більшість акцій транзакцій.

18 лютого, за даними інформаційних агентств Yonhap, TEMU оголосив про запуск моделі L2L (Local та Local) на Корейському ринку, розпочавши кампанію з набору персоналу, спрямовану на місцевих продавців у Кореї. 19 -го з того ж місяця Медіа повідомили, що корейський склад Aliexpress, розташований у Вейхай, Шаньдун розшириться на додаткові 60000 квадратних метрів для розміщення безперервно зростаючого обсягу порядку.

Через унікальний характер корейського ринку він завжди розглядався як надзвичайно важливий транскордонний стратегічний стрижень. У цей момент "гоночний конкурс" транскордонної електронної комерції в Південній Кореї певною мірою повторився за досягнення відповідних материнських компаній у Китаї.

01. Іноземна Алібаба та місцевий JD.com

Південна Корея займає стратегічну позицію як "високий рівень навчання на ринку" завдяки великому розміру ринку та високій зрілості ринку. Швидкість проникнення в Інтернет у Південній Кореї становить 94%, електронна комерція глибоко інтегрована у виробництво та життя, а покупки в Інтернеті особливо популярні серед молодих людей. За даними Statista, очікується, що рівень проникнення електронної комерції на південнокорейському ринку до 2024 року досягне 64,1% і, як передбачається, до 2029 року збільшиться до 76,7%.

Коротше кажучи, це означає, що молода група з хорошими онлайн-звичками оплати, сильною потужністю споживання електронної комерції та найлегше впливу маркетингу все ще активні.

У цьому контексті транскордонні операції потребують мало розумової конструкції, і споживачі чутливі до економічної ефективності та готові платити за якісні премії. Багато брендів вже прицілили на цей блакитний океан, наприклад, Roothing Robot Stone Technology, який минулого року мав частку на ринку понад 40% у Південній Кореї, і компактний чистий електричний позашляховик BYD, який отримав понад 1000 замовлень протягом всього тижня запуску в Південній Кореї.

Як транскордонна платформа B2C, Aliexpress офіційно вийшла на корейський ринок ще в 2018 році. У перші три роки він все ще був у періоді будівництва логістики та екології руху, включаючи скорочення часу логістики, створення локалізованих входів до дорожнього руху та інтеграції провідних інструментів оплати в Кореї, таких як Kakao Pay та Naver Pay.

Починаючи з 2022 року, тестування води перетворилося на глибоке вирощування. По -перше, була реалізована більш ретельна стратегія локалізації. У листопаді того ж року Aliexpress створив корейський центр обслуговування клієнтів у Сеулі, щоб надати відповідні послуги післяпродажних послуг. Синхронізована просування - це низка маркетингових стратегій, таких як субсидії для покупок, офлайн -реклама та співпраця з більшою кількістю місцевих платформ. З точки зору вибору речників, партнерами Aliexpress є Ма Донгсі, який має популярність національного рівня, та Тан Вей, "найпопулярніший китайський актор" в корейському пізнанні.

Створення цінової переваги-це стандартна функція для транскордонного введення. За даними The Korea Times, миттєва кава коштує 30,51 долара (41000 корейців виграла) на Aliexpress, але той самий продукт коштує 47200 Корейський виграний на Coubang.

Однак найважливішим проривом у цій серії бізнес -планів все ще є логістика.

Широко визнана найбільша платформа електронної комерції повинна бути курангом, але вона не зовсім схожа на Таобао в Китаї. Наприклад, категорії одягу в основному замовлені на веб-сайтах бренду, які ми дізналися від людей, які живуть у Південній Кореї, що Куанг, як місцевий національний гігант електронної комерції, має найсильніший менталітет споживачів з точки зору реалізації логістики.

Станом на 2020 рік, загальна кількість населення Південної Кореї перевищила 50 мільйонів, 50,2% проживають у столиці, включаючи Сеул, Метрополітан-Сіті Інчхона та провінцію Гьонггі, що робить його типовою країною високої щільності. Це особливо вигідно для побудови логістичних мереж. Крім того, через невелику земельну площу та швидкі темпи життя споживачі мають високі вимоги до своєчасності.

Ми не знайомі з шляхом Coubang до встановлення конкурентних переваг, що є "самостійним складом логістики". За допомогою макета високої щільності його послуга "доставка ракети" може досягти доставки в той же день або наступного дня, і навіть деякі регіони підтримують "Доставку світанку" (доставка до 7 ранку наступного дня після оформлення замовлення). Якщо ми перенесмо свою увагу на внутрішній ринок, це схоже на позиціонування JD.

У 2022 році Aliexpress побудує бажані склади у Вайхай та Янтай, Шаньдун, що дозволяє деяким областям Південної Кореї досягти 3-5 Денну доставку; До 2023 року розширення подвійних складів перевищить 30000 квадратних метрів; Як згадувалося раніше, склад Weihai може розширитись ще на 60000 метрів.

Зрештою, конкурентна перевага не може бути застосована для патентів. Коли Тему, старий суперник з Китаю, також приєднується до цього золотого поспіху, попит на швидкість у розширенні території майже вийшов на новий рівень.

02. Можливості для потокової передачі електронної комерції та ретельного контролю за дотриманням бізнесу

TEMU офіційно не вийде на корейський ринок до 2023 року, але його темпи зростання вражають. На початковому етапі в'їзду це все ще була стратегія невеликих прибутків та високих продажів для Yizhaoxian, включаючи запуск знижок до 90%, окуляри нагороди від сотень тисяч корейців, великих купонів зі знижками та безкоштовних перших повернень. У той час час доставки товару становив приблизно один -два тижні.

Маркетинговий напад справді був ефективним. Коли в серпні 2023 року TEMU увійшов до Південної Кореї, її щомісячні активні користувачі були 510000, а до березня наступного року він зросла до 8,29 мільйонів. Раніше Aliexpress вже досліджував дорогу, і просування локалізації Тему, здавалося, подвоїла свою швидкість. Що стосується побудови команди, у минулому році було створено відділення, і місцеві службовці, що охоплювали різні посади, були прийняті на роботу; Що стосується логістичної системи, ми співпрацюємо з місцевими логістичними компаніями в Південній Кореї, створюючи склади. Як згадувалося раніше, нещодавнє офіційне оголошення про підбір персоналу спеціально зазначає, що вимога вступу є для головної компанії Корей.

Така радикальна стратегія розширення відповідає швидко розвивається ринку. Окрім сильного споживчого попиту, електронна комерція в прямому ефірі стає все більш популярною в Південній Кореї. Згідно з Grand View Research, очікується, що складні щорічні темпи зростання ринку електронної комерції в прямому ефірі в прямому ефірі стануть 36% з 2025 по 2030 рік, а дохід ринку електронної комерції в корейці перевищить 4 мільярди доларів до 2030 року.

Окрім локальних платформ, що запускають моделі трансляції в прямому ефірі та приєднуються до тенденції в прямому ефірі продажів потокового потоку, YouTube, який має велику базу користувачів у Південній Кореї, запустив "магазин покупок YouTube" у червні минулого року. Глядачі можуть безпосередньо купувати продукти за допомогою банери, що відображаються під час трансляції в прямому ефірі. Крім того, YouTube також співпрацює з великими роздрібними торговцями, такими як CJ Onstyle та 11St для надання каналів продажів.

Мода може бути категорією, яка відкриває можливості не лише тому, що мода - це дуже підходяща категорія для прямих потокових показів та акцій. По -перше, корейські споживачі мають високий рівень визнання для офіційних веб -сайтів бренду. Дослідження ринку Statista також показують, що головна причина не вибору в прямому ефірі полягає в тому, що вони вважають за краще купувати товари з офіційних веб -сайтів або фізичних магазинів, або не зацікавлені в наданих продуктах/послугах.

У той же час, мода-це "сильна категорія" в транскордонній електронній комерції Китаю, покладаючись на внутрішні переваги ланцюгів поставок та досвід роботи категорії, щоб забезпечити більш конкурентоспроможні ціни та більш швидкі оновлення стилю.

Але крім позитивних стимулів, ретельна перевірка дотримання бізнесу також уважно слідує.

У березні минулого року уряд Південної Кореї оголосив, що внесе зміни до відповідних законів щодо доручення великих іноземних операторів онлайн -платформ для створення місцевих компаній чи офісів у Південній Кореї, а регуляторні агентства посилить моніторинг неправильних бізнес -практик іноземних роздрібних торговців.

Швидко зростаючі китайські компанії з електронної комерції в Південній Кореї займали ринок з нульовими комісіями, високими субсидіями та багатими маркетинговими стратегіями та викликали регуляторні проблеми. Не складно передбачити, що такий вид сюжету буде продовжувати грати на більш транскордонних ринках, оскільки світ переживає подібні злети та падіння.

Наприкінці минулого року ЗМІ повідомили, що Alibaba та платформа електронної комерції під час південнокорейського роздрібного гіганта E-Mart Inc. досягли наміру співпраці, і обидві сторони спільно створили спільне підприємство, яке оцінюється близько 4 мільярдів доларів США. Встановлення більш глибоких кооперативних відносин з місцевими підприємствами може бути тенденцією в майбутніх транскордонних операціях. Поділяючи подальше протидії місцевим конкурентом, уникайте потенційних ринкових ризиків.

03. Короткий зміст

Якщо Південно-Східна Азія є "заднім двором" Global, Північна Америка та Європа багаті, але переповнені, Латинська Америка має високі бар'єри для вступу через географічну та культурну відстань, Південна Корея має величезний розмір ринку, і під впливом ефекту близькості в Східному Азії, вона, природно, стає важливою базою для транскордонних операцій.

JD Logistics оголосив на початку цього року, що з січня кількість експрес -замовлень на доставку з Китаю, особливо Шанхая, до Південної Кореї зростає, а обсяг замовлення збільшився на 30% місяця на місяць. Нещодавно бізнес JD в Кореї також бачила нові тенденції. Замовлення, розміщені через додаток, можуть бути відправлені безпосередньо до Кореї, і споживачі можуть насолоджуватися безкоштовною доставкою 3 кг морем для замовлень понад 199 юанів. Категорія продукту охоплює велику кількість продуктів, що працюють на JD.

У відповідь на зусилля Amazon залучити китайських продавців для конкуренції з транскордонними платформами, місцеві корейські гіганти також запрошують китайських продавців приєднатися до останніх років, щоб збагатити постачання продуктів з низькою ціною, наприклад, Couang, згаданих раніше.

Нарешті, Kapoklog Logistics надала власні пропозиції для всіх практикуючих міжнародної торгівлі, особливо практикуючих транскордонної електронної комерції з Китаю до Південної Кореї, де ринок електронної комерції швидко зростає, але не забувайте про жорстоку конкуренцію та високі логістичні витрати. Для встановлення фірмового опори необхідно глибоко зрозуміти місцевий ринок та здійснити диференційовані операції.